• •
הז׳ורנל. רק כשאנחנו מתחילים להנמיך לקראת שיתה
בשומרון הירוק, מתחיל להחשיך באמת. בעזרת זרקור הנ-
חיתה החזק של הבלק חוק, מוודא סרן ג׳ ששטח הנחיתה
פנוי. את השטח מסמנים פנסים. שלושה טרפזים מסמנים
את מקומות הנחיתה של כל אחד משלושת המסוקים.
דוגמה נוספת לסימני הזמן המשתנה. הפנסים כולם
חשמליים, מצוידים בסוללות. אין יותר גוזניקים, אותן
פחיות נפט בוערות ששימשו בעבר לאותה מטרה בדיוק.
"בעבר קרה שמשבי הרוח מהרוטורים הפכו אח הגוזני־
קים וגרמו לשריפוח", מסביר סרן אי את הסיבה לרכש
האמל״ח המתקדם, תוך שהוא מעיף מבט מודאג לעבר
גלגלי הבלק הוק, השקועים עד מחציתם בבוץ. "עם הפ-
נסים אין סכנה של יצירת שריפות. היום כוחות הקרקע
ישתמשו בנוזניקים כדי לסמן מקום רק בזמן חירום,
כשלא יהיו ברשותם פנסים חשמליים״.
גם טייסי המסוקים התקדמו בשנים האחרונות. אי
שולף מאי־שם קופסת מתכת גדולה, המתגלה כמערכת
המפה הנעה של המסוק. המפה הנעה של הבלק הוק אינה
מתקדמת כמו זו הדיגיטאלית של היסעור־0002, אלא
מהווה רק חצי הדרך לקידמה: מפת הנייר נותרה בשימוש,
אבל עתה מציינת תאורה מיוחדת את מיקומו המדויק של
המסוק. המערכת מקבלת עידכון שוטף על מיקומו של
המסוק ממערכת ניווט הדופלר שלו, שבעצמה נסמכת
מתקדמת. קידמה או לאי את המפה,
GPS
על מערכת
שמזכירה בממדיה מחשב נישא, מחזיק הנווט על ברכיו.
לא עובר זמן רב עד שראשוני הצנחנים מתקרבים כדי
לבחון מקרוב את המסוק השחור. "יופי של מסוק", מתפ-
על סמ״ר טל, ולא מבזבז זמן. "תגיד, איפה בדיוק יושב
מפקד הכוח! והקשרן". אי, בינתיים, מוציא מהכיס את
דף הנייר שהכין בטייסת, עם ראשי הפרקים לתידרוך
שיעביר בעוד כמה דקות לטירוני הצנחנים.
"מישהו מכם כבר טס במסוקז", הוא פותח, ואחר־כך
לא מתאפק ופוצח בנאום מתלהם. "הבלק הוק הוא המ-
סוק הכי שריד בעולם, מאוד מהיר ויש לו מנועים עם
עודפי כוח אדירים. יש לכם את הכבוד לטוס במסוק הס-
עד הטוב ביותר בעולם".
.9
I
•
>1
5
נ מ 1 מש ח ק 1 י ד י א1 :
"כשיש ירח מלא, טיסה עם דורגל
היא חוויה מדהימה. התמונה כמו בחלום,
ואתה מת י ש מנותק מהמציאות. העולם נראה
ירוק, האוויר של הלילה שקט ולא קופצני,
וכל טיסה, נם מצירו של הטייס, נואית
כמו טיסה נמשהק וידאו״
אחר־כך מגיע תור הוראות הבטיחות: "תרוצו כפופים
כדי לא להיפצע מהרוטור", "שכולם יקשרו לכיסאות,
ולא לחפף בעניין הזה", ו״ידית הפתיחה של הדלתות
נמצאת ליד הידית האדומה, להשלכת החלונות - שימו
לב על מה אתם לוחצים, ואם בטעות לחצתם על הידית
האדומה - תודיעו לנו מיד". את הפרק הזה חותם סרן צי.
"שימו לב לאן אתם רצים, גם בחושך. מפגישה עם רוטור
הזנב אפשר לקבל כאב ראש רציני".
עכשיו כבר באמת חשוך, ומתחיל לרדת גשם כשהצנח־
נים מתחילים באימוני כניסה ויציאה מהמסוקים, המודמ־
מים בינתיים. מאז אימון השת״פ הראשון, הם התרכזו בשי-
פור זמני הכניסה והיציאה אל הבלק הוק וממנו, והשיגו
תוצאות מרשימות: קיצוץ של חצי מהזמן הנדרש ללוחם
להיכנס ולצאת מהמסוק. האימון הזה, בכל אופן, לא ייכנס
לרשימת השיאים. החשיכה, הנשם והבוץ עושים את של-
הם, והצנחנים לוקחים את הזמן שלהם בכניסה למסוק.
אחרי שכל הכיתות מסיימות לבצע את התרגולת יעל
יבשי, מותנעים המסוקים, הלוחמים רצים פנימה, ושלישיית
הבלק חוקים ממריאה כדי לפזר אותם בנקודות ההנחתה,
"אבטיח", "אפרסק", "בננה" ו״תפוח". למישהו כנראה התח-
שק סלט פירות כשבחר את הקודים לנקודות ההנחתה.
אחרי כמה דקות המסוקים חוזרים, לסבב נוסף. עם
החשיכה המוחלטת, מזכירות התמונות סצינות מתוך
"מפגשים מהסוג השלישי": האורות האדומים והזרקור
הצהוב המסנוור, נראים ממש כמו אלה ש ל ספינת החלל
מסרט המדע הבידיוני. רק הרעש המוכר של מנועי הבלק
הוק, מחזיר את ההתרחשות למציאות.
עוד כמה סבבים, והבלק הוק של רס״ן א׳ ורס״ן ע׳
חוזר לנחיתה אחרונה, לפני החזרה לבסיס. המשימה: ל-
החזיר את כתב הבטאון הביתה. מזג־האוויר חדר גם לתוך
המסוק, מסתבר, ושיכבת בוץ עבה מרפדת את תא הנוס-
עים. אחרי כמה דקות, במבט מהז׳ורנל, נראה הבוץ כמו
דשא עשיר. התמונה המדהימה באמת נמצאת בחוץ:
העולם אומנם ירוק, אבל בהחלט לא חשוך. מערכת הדור־
נל מנשימה את כל הציפיות.
נם השטח החשוך ביותר, שלעיניים לא מצוידות נראה
כמו חור שחור גדול, נחשף במלוא פרטיו ־ כבישים, מכו-
ניות ועצים. גבעות השומרון מעולם לא היו כל כך ירוקות.
את התמונה האידיאלית מקלקלים רק אורות הישובים
שמעליהם אנחנו חולפים, המסנוורים אותנו. המערכת,
שמגבירה את מקורות האור הקיימים בשטח, מגבירה
את אור פנסי הרחוב עד לרמת הטרדה. בכלל, כל מקור
אור בשטח, פנסי מכוניות או בתים, נראה דרך המערכת
כשמסביבו הילה, מה שרק מגביר את המראה האפוקליפ-
טי של התמונה. צדקת, סרן חי.
כשאנחנו נוחתים בבסיס, ממתין בליין גם רס״ן יוסי,
הקצין הטכני ש ל הטייסת. רס״ן א׳ מברר איתו בתוך
כמה זמן יהיו המסוקים מוכנים לגיחה נוספת. יוסי, מזו-
עזע מהבוץ בתא נוסעים. "אני לא אתן לכם יותר מסוקים
אם תמשיכו ללכלך אותם ככה", הוא נוזף כטייסים, ומב-
טיח שבתוך חצי שעה הם כבר יהיו מוכנים להמראה,
מתודלקים, וטיפה יותר נקיים.
חוזרים לטייסת, ומתכנסים במטבח לתחקיר. אחרי
ע ש ו בלילה, כולם כבר עייפים, ואפילו מוותרים על הקפה
המתבקש. התחקיר קצר: הקצב לא היה משביע רצון וב-
עתיד רצוי לבצע אימונים כאלה עם חיילים מנוסים יותר.
בתוך דקות כולם נעלמים וחוזרים במהרה לבושים בגדים
אזרחיים, בדרך הביתה.
מחדר המבצעים יוצאים טייסי המבנה השני, בדרכם למ-
סוקים. ביניהם נמצא סא״ל ה׳, סנן מפקד הבסיס, שבא
לטוס הלילה עם טייסת הבלק הוק. ה׳, בעבר מפקד טייסת
קוברה, עוד מספיק להודות שהוא מאוד נהנה מהטיסות ב־
בלק הוק - "יש למסוק הזה המון כוח, יותר מלקוברה" - לפני
שהוא נבלע בפיז׳ו הלבנה, בדרך לליין של מסוקי הינשוף.
אנחנו עוזבים את הבסיס, כשהינשנף הראשון ממריא אל
תוך החשיכה, שטח המחיה הטבעי של חיית הלילה.
19
